Способы восстановления автомобильного аккумулятора

Автомобильные аккумуляторы требуют периодического восстановления.Самым простым способом восстановления аккумулятора является зарядка малым током. Количество циклов зарядки определяется достижением плотности номинальной величины, при этом напряжение на аккумуляторе должно дойти до величины 2,5 – 2,7В.Т.к. напряжение на аккумуляторе при зарядке сильно повышается, то заряд не воспринимается и необходимо между зарядками делать перерывы.

Во время периодического отключения потенциалы выравниваются - на глубине активной массы и на ее поверхности. Наиболее плотный электролит из пор пластин выделится в пространство между электродами. Этот способ восстановления аккумулятора достаточно эффективный. Более оперативный способ заключается в том, что заряжается аккумулятор и затем сливается с него электролит. Затем автомобильные аккумуляторы промываются водой несколько раз и заливаются раствором этилендиаминтетрауксуснокислого натрия (раствор трилона Б) с аммиаком. На 5% аммиака массовая доля натрия должна составлять 2 весовых %.Начнется бурная химическая реакция.

Эта процедура продолжается 40-60минут при обильном выделении газа и образования мелких брызг. Когда реакция закончится, раствор сливают. Затем автомобильные аккумуляторы нужно тщательно промыть дистиллированной водой. Теперь нужно залить в аккумулятор электролит и можно заряжать его до величины, соответствующей его технической характеристике. Раствор электролита для зарядки невозможно приготовить самостоятельно, т.к. необходимо обеспечить большую точность взвешивания. Техническая лаборатория любого предприятия имеют необходимую технику и могут оказать вам эту услугу.Каждая марка автомобиля снабжается заводом-изготовителем технической документацией, в котором указаны рекомендуемые параметры для аккумулятора. Поэтому, при замене АКБ желательно установить емкость с техническим параметрами, рекомендованными заводом-изготовителем.

Геометрические параметры и полярность батареи тоже должны совпадать. АКБ должен точно подходить к установочному месту и быть хорошо закреплен.Если не совпадает полярность, при соединении к клеммам может просто не хватить проводов. Т.к. подключение происходит через клеммы, то на тип клемм также нужно обращать внимание при замене АКБ.