Мировой рынок: поезд «Викинг» пройдет по тестовому маршруту «Литва – Турция» в третьем квартале 2014 года

В столице Болгарии – Софии — прошло совещание представителей железнодорожных администраций Беларуси, Литвы, Украины, Болгарии, Молдовы, Румынии по проекту контейнерного поезда «Викинг».

---
Свежие записи

Важным итогом совещания стало присоединение к проекту румынской железнодорожной компании АО «ЧФР Марфа». Оператором «Викинга» в Румынии будет компания «Роферспед».

Кроме того, участники совещания утвердили дальнейший план развития «Викинга» на 2014-2015 гг., согласовали новый сухопутный маршрут в Турцию через территории Литвы, Беларуси, Украины, Молдовы, Румынии и Болгарии, внесли изменения в технологию курсирования поезда.

Присоединение румынской железнодорожной компании открывает возможности для дальнейшего развития поезда «Викинг» за счет создания в рамках проекта сухопутного маршрута в сообщении с Турцией, укрепит его конкурентоспособность и будет стратегически важным для перевозки грузов между Турцией и Скандинавией.

Контейнерный поезд «Викинг» — это совместный проект железных дорог Литвы, Беларуси, Украины, Молдовы, Болгарии, а теперь и Румынии, объединяющий Балтийское и Черное моря.

Участники проекта планируют, что в третьем квартале по новому маршруту будет осуществлен пропуск пилотных поездов из Литвы через Беларусь, Украину, Молдову, Румынию в Турцию и обратно.

Румыния стала шестой страной, которая присоединилась к проекту комбинированных перевозок «Викинг». В ходе совещания в Софии (Болгария), участники проекта — железные дороги Украины, Беларуси и Литвы, Болгарии и Молдовы подписали протокол о присоединении румынской компании по железнодорожным грузовым перевозкам CFRMarfaS.A. к Соглашению о перевозках грузов поездом комбинированного транспорта «Викинг».

«После присоединения к проекту Болгарии и Молдовы, желание Румынии стать участником интермодального маршрута было прогнозируемо, — отметил президент АО «ПЛАСКЕ» (оператор поезда «Викинг») Олег Платонов. Все участники проекта прорабатывали маркетинговую составляющую нового маршрута и сегодня с уверенностью можем заявить, что Румыния только усилит конкурентные преимущества проекта и станет стратегически выгодным для перевозки грузов между рынками Турции, Балканского полуострова и Европы».

Проект «Викинг» стартовал в 2003 г. Общая протяженность маршрута «Ильичевск (Украина) — Минск (Беларусь) — Драугисте (Литва)» составляет 1766 км. Поезд соединяет порты Балтийского и Черного морей. С целью увеличения объемов перевозок, «Укрзализныця» осуществляет отправку «Викинга» назначением на ст. Беларуси и Литвы по четкому графику и в определенные дни недели, независимо от количества вагонов в составе поезда. В декабре 2012 г. к проекту присоединилась Болгария, в 2013 г. — Молдова. Интермодальный маршрут проходит через Болгарию, Молдову, Украину, Беларусь, Литву и связывает сеть морских контейнерных линий Балтийского региона с аналогичной системой Черного, Средиземного и Каспийского морей. (Trans-port.com.ua/Транспорт Украины и мира)

---
Свежие записи

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru