Россия: порт Тамань может построить исключительно частный инвестор

Порт Тамань является крайне привлекательным проектом и может найти частного инвестора без государственного участия. Такое мнение в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2014) высказал председатель совета директоров корпорации «АЕОН» Роман Троценко. «Порт Тамань — очень качественный проект, который может найти частного инвестора даже без государства», — считает он.

---
Свежие записи

ФКУ «Ространсмодернизация» получила положительное заключение Главгосэкспертизы по проекту строительства нового сухогрузного района порта Тамань.

Проект «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» предполагает создание мощностей для перевалки 94 млн. т сухих грузов в год на западной оконечности Таманского полуострова.

Реализация проекта предусмотрена всеми стратегическими программами и документами бюджетного планирования, определяющими развитие транспортной инфраструктуры, начиная с 2008 г.: Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 г.; Стратегией развития морской портовой инфраструктуры до 2030 г.; ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)».

Проект реализуется на условиях государственно-частного партнерства и включает строительство новых портовых перегрузочно-технологических комплексов (морских терминалов), предназначенных для перегрузки навалочных и насыпных (уголь, минеральные удобрения, сера, железная руда и железорудный концентрат, зерно), генеральных (сталь) и контейнерных грузов, финансируемых за счет средств частных инвесторов и объектов федеральной собственности — гидротехнических сооружений, объектов коммунального и энергетического хозяйства, а также железных и автомобильных дорог и морских подходов, финансируемых за счет средств федерального бюджета. Меморандум о намерениях по проекту заключен с рядом инвесторов: GlobalPorts, ОАО «МХК «Еврохим», ОАО «Объединенная зерновая компания», UCLHolding, ОАО «УК «Металлоинвест», ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания», ООО «Крымский логистический терминал», ОАО «Русал», ООО «Газпром экспорт», ОАО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь». (PortNews/Транспорт Украины и мира)

---
Свежие записи

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru