Украина: ГП «Укрзализныця» констатировало присутствие перекрестного субсидирования в сфере железнодорожных грузоперевозок

Как сообщил начальник Главного управления грузовой и коммерческой работы УЗ Юрий Меркулов, сегодня убыточными для железных дорог Украины являются номенклатуры, составляющие порядка трети ее совокупных объемов. «Это грузы минерально-строительной группы, которые мы перевозим с серьезным отставанием от себестоимости», — пояснил руководитель.

---

Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)

Свежие записи

Покрытие убытков от перевозок данной номенклатуры происходит за счет грузов, дающих прибыль — в частности, зерна. «Мы не скрываем, что транспортировка зерновых грузов для нас рентабельна. Но при этом все дополнительные доходы от перевозки зерна идут на покрытие убыточных грузов», — подчеркнул Ю. Меркулов.

Серьезным является присутствие в грузовой базе «Укрзализныци» и номенклатур с низкой рентабельностью. «По сути дела, перевозки грузов первого тарифного класса мы сегодня осуществляем на уровне себестоимости. Эти грузы, а также грузы минерально-строительной группы, составляют сегодня порядка 70% объемов, перевозимых по железной дороге», — резюмировал он. (Metalmonitor/Транспорт Украины и мира)

---

Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)

Свежие записи

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru