Россия: на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) открыт реконструированный старый Облученский тоннель на Транссибирской магистрали

На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) открыт для движения реконструированный старый Облученский тоннель — важнейший объект Транссибирской магистрали в границах ДВЖД, сообщает пресс-служба предприятия. 15 сентября состоялся пропуск первого грузового поезда тоннелю.

---

Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)

Свежие записи

«Открытие движения по реконструированному Облученскому тоннелю значительно увеличивает провозную способность Транссиба в направлении морских портов Тихоокеанского побережья. — отметил главный инженер Дальневосточной железной дороги Владимир Крапивный.

Восстановление и обновление старого Облученского тоннеля является второй очередью реализации проекта «Реконструкция Облученского тоннеля на 8193 км участка «Облучье — Известковая» Дальневосточной железной дороги», которая проходит в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» «Снятие инфраструктурных ограничений».

Старый Облученский тоннель протяженностью 312,3 м эксплуатировался около 100 лет. В связи с увеличением грузооборота на Транссибирской магистрали он уже был не способен удовлетворить потребности в пропускной и провозной способностях: скорость движения по тоннелю ограничивалась до 25 км/ч.

Реконструкция тоннеля и подходов к нему производилась с закрытием движения на весь период ремонта.

Проект «Реконструкция Облученского тоннеля на 8193 км участка «Облучье — Известковая» Дальневосточной железной дороги» реализуется на Дальневосточной железной дороге с 2011 г. и включает две очереди.

Первая — строительство нового Облученского однопутного тоннеля — была сдана в ноябре 2013 г. Проходка данного объекта велась буровзрывным способом. По всей длине тоннеля выполнены пленочная гидроизоляция, устройство водоотводных лотков с обогревом, обустроены подходы к тоннелю, произведен монтаж нового технологического оборудования устройств СЦБ, контактной сети.

Работы на объекте проводились в две очереди предприятиями группы компании «СК МОСТ» — ОАО «Строй-Трест», ООО «Тоннельный отряд №12 — Бамтоннельстрой», ЗАО «Мостоотряд №64″.

По завершению реализации проекта движение поездов будет осуществляться в западном направлении — через новый Облученский тоннель, в восточном — через реконструированный старый Облученский тоннель. Весь комплекс работ по данному проекту оценивается в 4,2 млрд. руб. (PortNews/Транспорт Украины и мира)

---

Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)

Свежие записи

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru