Россия: бюджетным авиакомпаниям не дают выход на рынок
Бюджетным авиакомпаниям не дают выход на российский рынок, сказал в эфире «Русской службы новостей» эксперт комитета Госдумы по транспорту, главный редактор портала Avia.ru Network Роман Гусаров.
---Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)
Свежие записи«У нас не развита наземная инфраструктура. В лучшем случае в городе один аэропорт с одной полосой. Управляющая компания — монополист, заправщик — монополист, инфраструктура никакая, все стоит очень дорого, альтернативных аэропортов поблизости нет, где можно было б обслуживаться подешевле, поставщиков наземных услуг нет», — пояснил эксперт.
Гусаров отметил, что в подобной ситуации бюджетные авиаперевозчики либо демпингуют, летая ниже себестоимости и постепенно приближаясь к банкротству, либо выходят на уровень цен обычных авиаперевозчиков. По словам Романа Гусарова, подобная ситуация характерна не только в сфере авиаперевозчиков: так же трудно попасть на рынок и топливозаправщикам. «Там начинаются целые войны, суды, топливозаправщика под разными предлогами не пускают. Аэропорты чаще всего бойкотируют новых поставщиков, потому что они сами продают топливо», — пояснил эксперт.
Первым бюджетным авиаперевозчиком в России стала компания SkyExpress. Она просуществовала 5 лет: в 2006-2011 гг. «Авианова», ставшая вторым лоукостером в России, открылась в 2009 г. Шесть самолетов Airbus A320 выполняли рейсы более чем по 20 направлениям. В связи с ухудшением финансово-экономического состояния авиакомпания прекратила регулярные пассажирские перевозки в октябре 2011 г. В 2012 г. Арбитражный суд признал «Авианову» банкротом.
В октябре 2013 г. авиакомпания «Аэрофлот» зарегистрировала третий лоукостер в Росии «Добролет», но уже в августе деятельность этой авиакомпании была приостановлена из-за санкций ЕС в отношении России. «Аэрофлот» планирует возобновить деятельность «Добролета» под новым названием «Добролет-плюс». (Aex.ru/Транспорт Украины и мира)
---Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)
Свежие записиЗдесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru


<< Главная страница