Россия: Росавиации рекомендовали допустить иностранных инвесторов к созданию лоукост-авиакомпаний
Ограничение по привлечению иностранных инвестиций на рынок авиаперевозок России — одно из препятствия для развития низкобюджетных компаний, которое необходимо устранить. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на промежуточный отчет о НИР «Стратегия развития низкобюджетных авиаперевозок в России», выполненный Санкт-Петербургским госуниверситетом гражданской авиации по заказу Росавиации.
---Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)
Свежие записи«Представляется возможным изучить вопрос отмены ограничения на структуру капитала вновь создаваемых авиаперевозчиков с созданием гарантии инвестора по вопросам соблюдения прав клиентов (пассажиров) за счет повышенных страховых депозитов или иных инструментов», — рекомендуют авторы работы.
Также предлагается рассмотреть применение опыта Австралии или Чили, где иностранным инвесторам разрешено иметь полный контроль над компаниями, оперирующими исключительно на внутренних воздушных линиях, а кроме того, есть требование по гарантийным страховым депозитам, обеспечивающим права потребителей. «В любом случае такая мера позволит привлечь иностранные низкобюджетные группы, имеющие опыт создания филиалов в других странах», — указано в отчете.
Согласно законодательству, российские собственники должны иметь контроль над любым авиаперевозчиком, зарегистрированным в России. «Прямой запрет снижает инвестиционные возможности, — поясняют авторы работы. — Необходимо отметить, что россииских инвестиционных групп, которые имеют опыт создания и успешного развития лоукост-авиакомпании у нас в стране нет, соответственно, если и следует ожидать инвестора, то того, кто верит в данную бизнес-модель, имеет успешный опыт создания лоукост-авиакомпании и сможет рисковать собственным капиталом». (Aex.ru/Транспорт Украины и мира)
---Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)
Свежие записиЗдесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru


<< Главная страница