Украина: «Визир» усовершенствовали и уже тестируют на дорогах

Несмотря на тестирование новых средств автоматической фиксации нарушений ПДД, от старого «доброго» «Визира» отказываться не собираются. Второе поколение «Визир-2″ сейчас проходит сертификацию и тестирование на дорогах Украины.

---

Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)

Свежие записи

Всенародную известность «Визир» получил после того, как зафиксированным этим прибором нарушения скоростного режима, в 2009 г. стали приходить по почте («письма счастья»). Впоследствии многие из них опротестовали в судах. В конце концов Генпрокуратура запретила ГАИ наказывать нарушителей, основываясь лишь на показаниях «Визира».

Второе поколение «Визира» будет лишено многих недостатков предшественника. В частности, «Визир-2″ будет комплектоваться пультом ДУ. А значит — инспектору ГАИ уже не придется маячить на дороге и привлекать внимание. Он может управлять съемкой находясь в автомобиле неподалеку. С «Визиром-2″ удобнее работать. У него больше экран.

У «Визира-2″ есть возможность подключать вспышку. Да и сама камера стала лучше. А значит — он сможет фиксировать нарушителей и в темное время суток. Погрешность в определении скорости составляет всего 1%. Но лицо водителя не фиксируется.

Производители утверждают, что теперь из самого прибора нельзя ничего стереть. А информация «сливается», как и прежде с помощью карточки памяти. Но «Визир», как и прежде, ничего не анализирует онлайн. Прибор просто фиксирует, а данные отснятые им, поступают в общую базу и там уже сортируются.

В новой концепции автоматической фиксации нарушений ПДД будущее за приборами с online-режимами. Но для выездных «засад» модернизированный «Визир-2″ еще может пригодиться. Поэтому его и сертифицируют. (Auto-Consulting/Транспорт Украины и мира)

---

Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)

Свежие записи

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru