Украина: один из некогда крупнейших подрядчиков ГААД «Укравтодор» признан банкротом
История с попытками «Ощадбанка» вернуть более 350 млн. грн., которые финучреждение требовало от винницкого ПАО «Югозападдорстрой» (ЮЗДС), близкого к семье бывшего президента В. Януковича, подошла к логичному завершению. В середине января стало известно о решении хозяйственного суда Винницкой области признать должника банкротом и начать его ликвидационную процедуру. Это произошло всего через несколько недель после того, как тот же суд утвердил реестр требований кредиторов к должнику, и уже тогда стало понятно, что ликвидация компании будет единственным возможным итогом ее банкротства.
Общий размер денежных требований к «Югозападдорстрою» был оценен судом в 736 млн. грн. По 25 млн. грн. долг составил перед Службой автомобильных дорог в Житомирской области и Винницкой областной налоговой, 83 млн. грн. компания оказалась должна Агентству автомобильных дорог Украины, около 70 млн. грн. — «ВТБ Банку», 65 млн. грн. — «Укрэксимбанку». Но самый большой долг оказался перед государственным «Ощадбанком» — ему компания задолжала 353 млн. грн., из которых лишь 53 млн. грн. оказались обеспечены залогом. По состоянию на октябрь 2015 г., активы «Югозападдорстроя» оценивались лишь чуть более чем в 4% от общей суммы долгов — на уровне 31 млн. грн.
Владельцами компании-банкрота, оставившей с носом крупнейший государственный банк и множество других кредиторов, с начала прошлого десятилетия были бизнесмены Сергей Самусев и Виктор Ящук — основатели корпорации «Золотые ворота». В 2011 г., когда «Ощадбанк» решил «завалить» их детище кредитными деньгами, предприятие начало стремительно выигрывать государственные тендеры на строительство и реконструкции автодорог по всей стране. Позже выяснилось, что компания из Винницы смогла расположить к себе семью В. Януковича. Весной 2014 г., после бегства последнего из страны, на территории резиденции «Межигорье» были найдены документы, свидетельствующие о том, что компания «Танталит», на которую непосредственно была оформлена резиденция, в 2013 г. лично выступила поручителем «Югозападдорстроя» по кредиту на 70 млн. грн., взятому в донецком «Укрбизнесбанке». Возможно потому, что ее реальным бенефициаром мог лично быть старший президентский сын А. Янукович.
Логично, что с 2014 г. «Югозападдорстрой» перестал обслуживать долги, его материнская структура «Альфадорбуд» (владелец 82% акций) перерегистрировалась в оккупированном Крыму, а ее конечным собственником через оффшор был записан потомок туземцев из экзотической тихоокеанской страны Вануату Бэзил Леодоро Бо. Поэтому признание «Югозападдорстроя» банкротом и его ликвидация были делом времени. Неясным оставалось лишь, сколько денег смогут вернуть кредиторы, а сколько потеряют. Теперь же очевидно, что почти все средства, которыми при Януковиче банкиры щедро снабжали строительную компанию, придется списать. И похожий исход ожидает, скорее всего, еще одную связанную с «Альфадорбудом» компанию — киевское ПАО «Строительное управление №813». «Ощадбанк» кредитовал эту структуру в паре с «Югозападдорстроем», и весной прошлого года добился решения о взыскании с нее более 215 млн. грн. долга. А поскольку киевское ПАО с прошлого года года также не проявляет признаков жизни и уже не имеет ценных активов, скорее всего, ее ликвидация не принесет кредиторам фактически ничего. (Укррудпром/Транспорт Украины и мира)
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru


<< Главная страница