Россия: в ОАО «Московский аэропорт «Домодедово» начинают эксплуатацию безводильных тягачей

В автопарке московского аэропорта «Домодедово» появилась новая спецтехника, предназначенная для буксировки воздушных судов (ВС): аэродромные безводительные тягачи Goldhofer. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.

«Основное преимущество нового автомобиля — возможность эксплуатации на протяжении всего календарного года. Тягач полноприводный и оснащен гидромеханическим управлением передней оси, которая обеспечивает высокую маневренность. Максимальный угол поворота тягача равен 60 град. и является уникальной особенностью конструкции автомобиля. Тягач может применяться в обслуживании всех типов ВС, максимальная взлетная масса которых не превышает 220 т (например, А319/320/321, В737, В757, В767 и др.)», — рассказали в «Домодедово».

Использование безводильного тягача позволит сократить время наземного обслуживания самолета. Внедрение в эксплуатацию новой техники является еще и экономически выгодным решением, поскольку в 1,5 раза увеличит производительность: исключается необходимость замены сцепного устройства (буксировочного водила) для разных типов ВС, буксировка самолетов может осуществляться с более высокой скоростью, что значительно уменьшает потерю времени при выполнении операции. (Aex.ru/Транспорт Украины и мира)

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru