Россия: основная версия крушения Boeing в Ростове-на-Дону — ошибка экипажа

После расшифровки самописцев Boeing-737, разбившегося в аэропорту Ростова-на-Дону, доминирующей в расследовании стала версия об ошибке пилотов. Об этом сообщает газета «Коммерсант».

Такая версия объясняется тем, что, по информации близкого к расследованию источника газеты, пилот и его помощник совершали разные действия в последние секунды полета, споря при этом.

Самописец показал, что пилот лайнера за 6 км до взлетно-посадочной полосы решил не садиться, а уйти на второй круг, он отключил автопилот и взял управление на себя, но не учел, что при переходе из режима посадки в режим набора высоты Boeing-737-800 при ручном управлении не плавно уходит наверх (как было бы при работе автопилота), а набирает высоту в режиме истребителя.

Когда самолет вышел за критический угол, его скорость начала падать. В этот момент и произошел конфликт между пилотами.

Управляющий летчик продолжал тянуть штурвал на себя, а другой пилот начал отталкивать свой штурвал с криком «Стой! Куда?! Стоять!». В результате бортовой компьютер начал получать разные импульсы от двух штурвалов, и управление самолетом было разорвано.

Пока неизвестно, кто был управляющим пилотом в этот момент и совершил ошибку.

Ранее стало известно, что пилот самолета Boeing-737-800 отключил автопилот через 40 секунд после подъема, после чего лайнер начал падать. (rbc.ua/Транспорт Украины и мира)

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru