Транспорт Украины и мира: Россия: ООО «Технолизингстэйт» пытается инициировать второе дело о банкротстве ЗАО «Авиакомпания «Полет»

12 сент. 2014 г.

Россия: ООО «Технолизингстэйт» пытается инициировать второе дело о банкротстве ЗАО «Авиакомпания «Полет»

ООО «Технолизингстэйт» (считается подконтрольной бизнесмену Александру Лебедеву) обратилось в арбитражный суд Москвы с иском о несостоятельности ЗАО «Авиакомпания «Полет» (зарегистрировано в Москве, фактически находится в Воронеже). Об этом сообщает агентство бизнес информации ABIREG со ссылкой на документы суда. При этом московский арбитраж уже рассматривает с марта дело о банкротстве перевозчика, инициированное ОАО «Ильюшин Финанс Ко».

---

Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)

Свежие записи

Заявление к производству не принято.

В «Полете» недоумевают, по какой причине в суд попал этот иск. «ООО «Технолизингстэйт» 27 августа обратилось в арбитражный суд Москвы с заявлением о признании несостоятельным ЗАО «Авиакомпания «Полет» в дело №А40-46614/2014. Но арбитражный суд Москвы по неизвестным нам причинам зарегистрировал данное заявление как новое дело и присвоил номер А40-138521/2014″, — рассказывают в авиакомпании. «Такие ошибки у судов возникают очень часто. Также стоить отметить, что на данный момент судебный спор между ООО «Технолизингстэйт» и ЗАО «Авиакомпания «Полет» по делу №А40-1961/2014 находится в стадии кассационного рассмотрения. Нами была подана кассационная жалоба, судебное заседание назначено на 18 сентября. Арбитражный суд Московского округа вынес определение о приостановлении исполнения судебного решения, то есть ООО «Технолизингстэйт» не правомерно подано заявление об установлении размера требований кредиторов», — объясняют в авиакомпании.

Спор между «Полетом» и структурами, близкими к Александру Лебедеву, получил развитие в конце 2013 г. В августе того года была реализована схема по обмену 26% акций воронежской лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко», принадлежавших Лебедеву, на два самолета Ан-124-100 «Руслан», которые эксплуатировала авиакомпания «Полет». Реализация проходила в два этапа: сначала ИФК за 2,7 млрд. руб. выкупила у банкира свои акции, а затем продала на эту же сумму самолеты. «Русланы» перешли компаниям ООО «Технолизингстэйт» и ООО «Аэротраслизинг», которые взяли у НРБ кредит для их приобретения.

Новые компании были созданы 28 августа 2013 г. Осенью они обратились в УФНС по Воронежской области с заявкой на возврат около 400 млн. руб. НДС за приобретение самолетов. При изучении документов вскрылись нарушения. В результате регистрация этих организаций была отменена сотрудниками УФНС по Воронежской области, что и вызвало возмущение Александра Лебедева. Вскоре обе компании стали в суде добиваться взыскания с «Полета» долгов по лизингу самолетов. Эти разбирательства продолжаются до сих пор. Компании Александра Лебедева добиваются также расторжения договора лизинга.

С конца марта в московском арбитраже рассматривается иск о несостоятельности АК «Полет», поданный ИФК. Сумма задолженности, ставшая основанием для подачи банкротного иска, составляла около 100 млн. руб. Однако в ИФК уточняли, что общий объем претензий к «Полету» значительно больше. С конца июля к делу о банкротстве «Полета» подключился «Сбербанк Лизинг». Накануне подачи заявления «Сбербанк Лизингом» Девятый апелляционный арбитражный суд подтвердил взыскание с авиакомпании 184 млн. руб. задолженности по лизингу самолетов и 36 млн. руб. пени. Следующее заседание по делу назначено на 21 октября. Руководство «Полета» надеется на мирное решение спора. (Aex.ru/Транспорт Украины и мира)

---

Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)

Свежие записи

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru