Россия: развитие высокоскоростного железнодорожного движения потянет за собой 19 отраслей

17 октября в рамках международного форума «Строительство, инновации и партнерство. Открытый диалог» состоялось обсуждение реализации проектов высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) в России.

---

Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)

Свежие записи

«Пуск проектов высокоскоростного железнодорожного движения по влиянию и синергетическому эффекту на все сферы деятельности я бы без преувеличения сравнил с проектами освоения космоса. Появится мощный импульс в инновационном развитии России. В частности, речь идет о запросе на качественно новый уровень железнодорожной техники, и это потянет за собой развитие 19 отраслей российской экономики, обслуживающих железнодорожный транспорт, со всеми вытекающими отсюда выгодами», — резюмировал президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Теме ВСМ на форуме был посвящен отдельный круглый стол. Речь шла о конкурентоспособности транспортной сети России; социально-экономических эффектах от создания ВСМ; технологиях создания и строительства инновационной инфраструктуры.

В России уже есть опыт создания скоростного движения. Например, по проектам, выполненным ОАО «Росжелдорпроект» на отдельных участках железнодорожной линии «Санкт-Петербург — Москва», где скорости движения повышены до 230-250 км/ч. Эта линия стала первым в стране участком с высокоскоростным движением пассажирских поездов.

«Для создания доказательной базы развития высокоскоростного движения поездов по выделенным линиям со скоростями до 400 км/ч нами было разработано обоснование инвестиций на строительство ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург». Кроме того, были разработаны первые в Российской Федерации специальные технические условия для проектирования, строительства и эксплуатации высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали «Москва — Санкт-Петербург». В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу, компанией разработана концепция модернизации существующей инфраструктуры с повышением скоростей движения до 200 км/ч и строительства перспективных выделенных линий высокоскоростного движения между городами, где будут проходить игры мирового первенства. Мы готовы к выполнению работ по инженерным изысканиям и проектированию ВСМ, и ждем объявления тендера», — подчеркивает генеральный директор ОАО «Росжелдорпроект» Андрей Волков.

Не менее важный аспект строительства ВСМ — социальное восприятие таких проектов. «Население уже сейчас увидело, что такое «Ласточки» на нескольких участках железных дорог страны. Хотя «Ласточки» — это еще не ВСМ в прямом понимании этого термина, но представляют собой качественный рывок в изменении транспортной доступности. Россияне оценили «Сапсаны» на участке «Москва — Санкт-Петербург», хотя это тоже не высокоскоростное движение. До 80% населения России поддерживает этот проект», — отмечает президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой. (Trans-port.com.ua/Транспорт Украины и мира)

---

Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина)

Свежие записи

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru